HD은행, 탄탄한 자본력 바탕으로 견조한 성장세… 새로운 성장 국면 진입
호찌민시개발은행(Ho Chi Minh City Development Joint Stock Commercial Bank, 이하 HD은행, 호찌민증권거래소: HDB)이 2025년 세전이익이 21조3000억동(미화 8억2050만달러)을 넘어섰다고 밝혔다. 이는 전년 대비 27.4% 증가한 수치로 전망치를 웃도는 성과다. 순이익을 포함한 HD은행의 핵심 지표는 은행권 내 최상위 수준을 유지해 이번 실적이 일시적 성과가 아닌 지속 가능한 성장에 기반하고 있음을 보여준다. HD은행은 2025년 4분기에만 순이익 6조5000억동(미화 2억503
하만카돈, 디자인 아이콘의 새로운 시대를 여는 ‘SoundSticks 5’ 출시
라이프스타일 오디오 글로벌 리더이자 삼성전자의 자회사 하만의 하만카돈 브랜드가 세계에서 가장 상징적인 스피커 시스템 중 하나인 하만카돈 SoundSticks(사운드스틱)의 최신 모델 ‘SoundSticks 5(사운드스틱 5)’를 출시한다. 오디오 업계에서 전설적인 실루엣으로 자리 잡은 하만카돈 SoundSticks은 출시 이후 디자인 애호가와 오디오 애호가 모두를 사로잡아 왔다. 이제 하만카돈 SoundSticks 5는 가장 탁월한 사운드와 최고의 연결성을 제공하며 그 유산을 이어간다. 외관 디자인과 기능 모두 업그레이드된 하만카돈
대한항공, AI 챗봇 출시… 생성형 AI로 고객 맞춤형 상담
대한항공은 온라인 고객 상담 서비스 챗봇에 생성형 인공지능(AI)을 도입한 ‘대한항공 AI 챗봇’을 출시했다고 4일 밝혔다. 대한항공 AI 챗봇은 항공사 규정 등 방대한 데이터를 학습한 생성형 AI를 기반으로 한다. 정해진 시나리오에 따라 단순히 정보만 검색해 주는 것이 아니라 고객의 질문 의도를 실시간으로 분석해 원하는 답변을 더욱 정확하게 제공한다. 또한 복잡한 자연어를 인식할 수 있어 고객들이 이전보다 편리하게 상담 서비스를 이용할 수 있을 전망이다. AI 챗봇 이용 시 입력창에 사람과 대화하듯 질문하면 된다. 가령 인천에서
국내외 대중교통 전문가들이 한자리에 모여 첨단기술이 접목된 대중교통의 미래를 논의한다.
국토교통부는 오는 29일 일산 킨텍스 제1전시장에서 `제12차 대중교통 국제정책포럼`을 개최한다.
국토교통부는 10월 29일 경기 일산 킨텍스 제1전시장에서 `제12차 대중교통 국제정책포럼`을 개최한다고 밝혔다.
이번 포럼은 우리나라 대중교통 정책의 우수성과를 국내외에 알리고 주요국들과 대중교통 서비스 및 성공사례를 공유하기 위한 국제교류의 장으로 마련됐다.
포럼은 "내일을 바꾸는 힘: 대중교통이 이끄는 변화(Transforming Tomorrow: Public Transports as the Catalyst for Change)"를 주제로 대중교통 속도의 혁명, 인공지능과 대중교통, 대중교통 요금정책과 기술 혁신 등 3개 세션으로 구성된다.
국토교통부 유튜브 채널과 대한교통학회 유튜브를 통해 한-영 2개국어로 생중계될 예정이다.
개회식에서는 강희업 국토교통부 제2차관의 개회사와 유정훈 대한교통학회장의 환영사, 사공명 한국철도기술연구원장의 축사가 진행된다.
기조연설은 미쉘 포유로우 Jarrett Walker+ Associates 공동대표와 최기주 아주대학교 총장이 각각 `누구나 쉽게 이동하고, 더 많은 기회를 여는 대중교통망의 재설계`와 `AI와 교통혁신 시대의 교통정책방향`이라는 주제로 진행한다.
첫 번째 세션 `대중교통 속도의 혁명`에서는 수도권 광역급행철도 GTX-A 개통이 미친 영향을 분석한다.
이백진 국토연구원 선임연구위원이 GTX-A 개통영향분석을 발표하고, 후미타카 쿠라우치 일본 기후대학교 교수는 대중교통 승객 혼잡도, 속도, 서비스 수준 관리를 위한 소프트웨어 기반 전략을 소개한다. 미 디아오 중국 퉁지대학교 교수는 속도가 유발한 도시 개발에 대해 발표한다.
두 번째 세션 `인공지능과 대중교통`에서는 AI 기술이 대중교통 서비스에 어떻게 접목되고 있는지 논의한다.
디미트리스 밀라키스 독일항공우주센터 교통연구소 선임연구원이 대중교통에서의 인공지능 활용 사례를 발표하고, 마르셀로 H. 앙 주니어 싱가포르 국립대학교 교수는 자율주행차와 대중교통의 미래를 전망한다.
김진희 연세대학교 교수는 AI로 혁신하는 대중교통에 대해 발표하며 향후 기술개발 방향을 제시한다.
세 번째 세션 `대중교통 요금정책과 기술 혁신`에서는 각국의 다양한 요금체계와 결제 시스템을 공유한다.
토시유키 야마모토 나고야 대학교 교수가 일본의 통근자 요금체계와 MaaS(Mobility as a Service)를 소개하고, 지앙핑 주 홍콩대학교 교수는 대중교통 요금의 다차원적 함의를 발표한다.
유주연 티머니 해외마케팅팀 팀장은 태그리스 요금 결제 시스템을 소개한다. 각 세션은 세 개의 강연과 강연자들 간 종합토론으로 진행된다.
대중교통 국제정책포럼은 2010년부터 국토교통부가 주최해 온 행사로, 대중교통 활성화를 위한 정책과 사례를 공유해왔다.
올해는 대한교통학회가 세 번째로 주관한다. 포럼에는 국내외 교통 분야 산·학·연 전문가들이 참여해 대중교통의 현재와 미래를 심도 있게 논의할 예정이다.
강희업 국토교통부 제2차관은 "이번 포럼은 첨단기술이 접목된 대중교통서비스를 통한 교통문제 해결을 위해 국내외 전문가들이 논의하는 장으로서 의미가 있다"며 "포럼에서 제시된 첨단 대중교통 기술과 서비스는 우리나라는 물론 동아시아 대중교통문제 해결을 위한 노력에 적극 활용해 나갈 것"이라고 밝힐 예정이다.